El rendiment de seguretat de les bateries de liti de carretons elevadors és alt?

La seguretat de les bateries de liti de carretons elevadors és molt destacable, així que com s'aconsegueixen les característiques de seguretat de les bateries de liti de carretons elevadors?
(1) El diafragma tanca automàticament la protecció després de superar una determinada temperatura
Quan la temperatura de la bateria arriba a un cert valor, els forats de la pel·lícula PE a ambdós costats de la pel·lícula composta es tanquen, la resistència interna de la bateria augmenta i la temperatura interna de la bateria s'alenteix. Quan la temperatura de la bateria arriba al valor límit, els forats de la pel·lícula PP es tanquen, el circuit intern de la bateria es trenca i la bateria ja no s'escalfa, garantint la seguretat de la bateria.
(2) Afegir additius a l'electròlit
Quan la bateria està sobrecarregada i la tensió de la bateria és superior a 4,2 V, l'additiu d'electròlit s'agrega amb altres substàncies de l'electròlit, provocant un augment significatiu de la resistència interna de la bateria. Es forma una gran àrea de circuit obert dins de la bateria i la bateria ja no s'escalfa.
(3) Diverses proves d'abús ambiental
Realitzeu diverses proves d'abús, com ara curtcircuit extern, sobrecàrrega, punxada, impacte pla, incineració, etc., per examinar el rendiment de seguretat de la bateria. Realitzeu simultàniament proves de xoc de temperatura i proves de rendiment mecànic, com ara vibracions, caigudes i impactes a la bateria.
(4) Estructura composta de la tapa de la bateria
La coberta de la bateria adopta una estructura a prova de rascades. Quan la bateria s'escalfa, part del gas generat durant el procés d'activació dins de la bateria s'expandeix, augmentant la pressió interna de la bateria. La pressió arriba a un cert grau i la rascada s'esquerda i es desinfla.